Un encuadre radical
El puente está cortado por los lados y por el borde superior. Esta proximidad coloca al espectador casi debajo de la obra y le da a la escena la inmediatez de un fragmento observado en el lugar.
Reproducción sobre lienzo
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Descripción de la obra
Claude Monet · Argenteuil · Puente de carretera en reconstrucción
Monet enmarca un único arco del puente de carretera de Argenteuil, envuelto en andamios tras su destrucción durante la guerra de 1870. Por encima pasa peatones y coches; A continuación, el tranquilo Sena duplica toda la estructura.

Mira el trabajo
El puente corta casi todo el ancho del lienzo en su parte superior. Monet sólo muestra un arco, sostenido a la derecha por un bosque de vigas verticales y oblicuas. En cubierta, un carruaje tirado por caballos, trabajadores y caminantes componen una línea vivaz, muy oscura contra el cielo.
El arco abre una ventana a la otra orilla: en el centro aparecen un edificio amarillo, barcos y humo lejano. En el Sena, los marcos se extienden mediante un reflejo invertido que casi cierra un óvalo alrededor de este paisaje. La reconstrucción moderna se convierte así en una arquitectura pictórica compleja.
Los andamios no son un obstáculo para el paisaje: lo eliminan, lo reflejan y le dan una profundidad completamente nueva.
Composición, tacto y luz
Tres elementos precisos nos permiten comprender esta composición y las dificultades esenciales de la reproducción fiel.
El puente está cortado por los lados y por el borde superior. Esta proximidad coloca al espectador casi debajo de la obra y le da a la escena la inmediatez de un fragmento observado en el lugar.
La curva real y su imagen en el agua forman un gran contorno central. Los reflejos deben permanecer más flexibles y más rotos que las vigas para que la superficie del Sena siga siendo sensible.
Las siluetas en cubierta, automóviles y barcos crean múltiples velocidades de lectura. Basta con algunos acentos precisos: detallarlos excesivamente reduciría el tamaño del puente.
Imagen de referencia
La referencia reproduce todo el marco del W195, el coche a horcajadas sobre el tablero y la estrecha construcción de las vigas, elementos esenciales para no confundir esta versión con el otro puente en reparación pintado el mismo año.
El puente está deliberadamente truncado y domina la composición como una estructura moderna que se ve de cerca.
La fría luz del atardecer se calienta cerca del horizonte y se repite en el agua sin simetría mecánica.
Las vigas requieren toques más agudos, los pilares requieren masas densas y el Sena requiere pasajes horizontales más suaves.
Puntos de referencia documentados
El aviso de Sotheby's documenta las dimensiones, procedencia y contexto histórico de esta importante pintura pintada en Argenteuil en 1872.
El puente de carretera Argenteuil fue destruido durante la guerra franco-prusiana. Monet observó la reconstrucción y reanudación del tráfico.
Manet adquirió la obra directamente de Monet el año de su creación, un importante reconocimiento por parte del mayor del grupo moderno.
El óleo sobre lienzo mide 54 × 73 cm. Perteneció en particular a las colecciones Canonne, Norton Simon y Gustav Rau antes de su venta en 2013.
Tu reproducción
La fidelidad aquí depende de relaciones precisas entre la luz, el tacto, la profundidad y la temperatura del color.
| Título | El puente de madera W195 |
|---|---|
| Artista | Claude Monet (1840 -1926) |
| Fecha | 1872 |
| Técnica original | Óleo sobre lienzo |
| Dimensiones | 54×73cm |
| Orientación | Horizontal |
| Conservación | Colección privada, préstamo a largo plazo anunciado en la Galería Nacional de Canadá, Ottawa |
| Inventario | Wildenstein 195 |
| Tu reproducción | Pintura al óleo sobre lienzo hecha a mano |
Presentación en tu interior
La geometría del puente y sus marrones ahumados son adecuados para una sala de estar, oficina o biblioteca contemporánea. Un marco de nogal, negro mate o bronce patinado acompaña la fuerza arquitectónica de la composición.
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